En la reciente sesión del Concejo Municipal de Santa Fe, se expresó un fuerte rechazo hacia la decisión del Gobierno Nacional de suspender las obras del tren que conectaría Santa Fe con la ciudad de Laguna Paiva. Este proyecto ferroviario, que comprendía un ramal de 38 kilómetros, estaba destinado a mejorar la movilidad y fomentar el desarrollo en la región del Gran Santa Fe y el Área Metropolitana.

El ramal ferroviario que uniría Santa Fe con Laguna Paiva estaba diseñado para operar en terrenos de la estación Santa Fe de la línea Belgrano Cargas, con un recorrido que incluiría varias paradas estratégicas: Escuela Avellaneda y Bulevar Gálvez, Universidad Tecnológica Nacional, Barrio Nueva Esperanza, Guadalupe, Ángel Gallardo, Monte Vera, Arroyo Aguiar, y Constituyentes, finalizando en Laguna Paiva.

Esta iniciativa había sido celebrada por la comunidad local como un paso significativo hacia la mejora de la conectividad y el desarrollo económico de la región. Sin embargo, la reciente determinación de la Secretaría de Transporte de la Nación de trasladar esas unidades para operar en Buenos Aires ha generado una ola de descontento y preocupación en la comunidad.

Close AD 5

Los ediles Julián Martínez y Violeta Quiroz, autores del proyecto de comunicación en el Concejo, han sido enfáticos en su condena a esta decisión. Martínez expresó: “Lo que hasta hace unos meses era una buena noticia, rápidamente dejó de serlo porque hay una cuestión que tiene que ver con lo productivo, con lo ambiental, con la movilidad, pero principalmente con el desarrollo integral del Gran Santa Fe y el área metropolitana que hoy se ve truncada”.

Por su parte, Quiroz manifestó su preocupación por lo que considera un acto de “avasallamiento a las autonomías provinciales”. En su intervención, afirmó que la suspensión de las obras no solo afecta la economía regional, sino también el futuro de los jóvenes en la zona. “No podemos permitir que el gobierno nacional siga tomando estas determinaciones y que coarte los derechos de las provincias”, concluyó.

La suspensión de las obras ha generado un sentimiento de frustración y una sensación de discriminación hacia la región, que parece haber sido relegada en favor de otras prioridades del gobierno central. La comunidad y sus representantes locales esperan que esta decisión sea revisada, y que el proyecto del tren a Laguna Paiva pueda reanudarse, considerando su importancia para la conectividad, la economía y el bienestar de la región.