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26 de mayo de 2025

Dos rutas santafesinas están entre las más peligrosas del país

En 2024, 60 personas murieron en siniestros viales ocurridos en estos dos corredores clave de la provincia. La mayoría de los tramos están deteriorados y sin obras desde fines de 2023.

 

La parálisis de la obra pública desde fines del año pasado agravó una situación crítica en dos de las rutas más transitadas de Santa Fe: la nacional 34 y la nacional 11. Ambas trazas, claves para la producción y circulación interprovincial, registraron 60 muertes en siniestros viales solo entre enero y noviembre de 2024, según datos preliminares del Observatorio de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV).

Con más de mil kilómetros de extensión combinada, la ruta 34 recorre la provincia desde Rosario hasta Santiago del Estero, atravesando ciudades como Ybarlucea, Sunchales y Rafaela. La ruta 11, por su parte, va desde la Circunvalación de Rosario hasta el límite con Chaco, cruzando localidades como San Lorenzo, Santa Fe capital, y Reconquista.

Ocho muertos cada cien kilómetros en la ruta 34
La traza de la ruta 34 concentró 47 siniestros fatales con 60 personas fallecidas en total durante los primeros once meses de 2024. En promedio, hubo ocho muertes cada 100 kilómetros, una cifra alarmante que refleja la magnitud del problema.

El 60% de los hechos ocurrió en los tramos centrales de la ruta, siendo Ybarlucea, Rafaela y Lehmann los puntos más críticos. Las víctimas, en su mayoría hombres de entre 20 y 40 años, se movilizaban en automóviles y colisionaron con camiones. El horario nocturno fue el momento más frecuente de los siniestros.

Ruta 11: motos, autos y choques diurnos
En la ruta 11, la situación no es menos preocupante: cinco personas murieron cada 100 kilómetros. Las localidades de Oliveros, La Criolla y Las Garzas fueron las más afectadas, con la mayoría de las víctimas movilizándose en moto o auto, y los choques ocurriendo mayormente en horario diurno.

Las colisiones contra autos y camiones fueron las más frecuentes, y al igual que en la ruta 34, la falta de mantenimiento es una constante a lo largo del recorrido: baches, calzadas inestables por el alto tránsito pesado y la ausencia de inversiones en infraestructura vial configuran un escenario riesgoso para cualquier conductor.

Disputa entre Nación y Provincia
Mientras la disputa judicial entre el gobierno nacional y la provincia de Santa Fe por el abandono de las rutas nacionales sigue sin resolverse, la falta de mantenimiento continúa poniendo en peligro vidas. A esto se suma que tanto la ruta 34 como la 11 son arterias vitales para el transporte de producción agrícola e industrial, lo que multiplica el tránsito pesado y el riesgo de siniestros.

Desde la APSV advierten que el deterioro sostenido de estos corredores pone en juego no solo la seguridad vial, sino también la economía regional. Mientras tanto, las estadísticas revelan una urgencia que sigue sin respuestas concretas.

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