La obra del nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé sumará en los próximos días una modificación clave: la instalación de un terraplén sobre el cauce del río Salado. La medida permitirá continuar con los trabajos de pilotaje en esa zona, luego de que la bajante del Paraná impidiera el ingreso de los pontones necesarios para operar sobre el agua.

El Administrador General de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, explicó que la situación hídrica obligó a cambiar la metodología de trabajo. “Hace meses que esperamos una mejora en el nivel del Paraná, pero no ocurre. Por eso decidimos avanzar con un terraplén que deje un canal libre de 30 metros y permita el escurrimiento mediante cañerías subterráneas”, señaló.

Los trabajos comenzarán la próxima semana, una vez aprobados los estudios hídricos y ambientales.

En paralelo, se espera la llegada desde China de un lanzavigas, una estructura fundamental para colocar las vigas prefabricadas del puente. “Es una gran inversión. Llegará a Chile, se desarma y luego se instalará en Santa Fe. Esperamos tenerlo operativo en diciembre”, adelantó Seghezzo.

Mientras tanto, las vigas fabricadas en San Luis y San Agustín ya comenzaron a despacharse, con un avance del 20% del total previsto. Actualmente, la obra registra un progreso general también cercano al 20%, con el 80% de los pilotes y más de la mitad de las columnas concluidas.

El funcionario destacó que el financiamiento está asegurado y que los pagos se realizan sin demoras, lo que permite mantener el ritmo de ejecución. Además, subrayó la importancia de reducir el impacto ambiental y aprovechar las condiciones actuales: “Las obras deben hacerse con responsabilidad. Hoy el Paraná y el Salado están bajos, así que es el momento de avanzar”, concluyó