Durante buena parte de la temporada, la comparación entre Franco Colapinto y Pierre Gasly parecía tener una sola dirección. El francés era la referencia de Alpine y cada fin de semana servía para medir cuánto podía acercarse el argentino. Pero los Grandes Premios de Monza y Madrid comenzaron a cambiar esa discusión, a partir de que el argentino empezó a recortar la brecha que, todavía hoy, mantiene a su compañero por delante en términos de registros.

El séptimo puesto de Colapinto en el Gran Premio de España, disputado en Madring, fue otro paso en esa dirección. No representó su mejor resultado del año –ese lugar sigue perteneciendo al sexto puesto de Canadá–, pero le permitió sumar seis puntos, llegar a 27 en el campeonato y encadenar su segunda carrera consecutiva dentro del top 10 después del noveno lugar de Monza. Gasly, 12° en Madrid, conserva 41 y ocupa el décimo puesto del Mundial, dos lugares por delante del argentino y con 14 unidades de ventaja.

La temporada completa todavía favorece al francés. Gasly tiene la única pole de Alpine, conseguida en Monza, y su mejor resultado es un cuarto puesto, mientras el techo de Colapinto es el sexto lugar de Montreal. Pero algunos números muestran una pelea más pareja: Gasly terminó 13 veces por delante de Franco y Colapinto lo hizo en seis, una relación que se repite en el balance general de clasificación.