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15 de enero de 2026

Nación investigará el esquema tarifario del gas tras un reclamo de Santa Fe

La Autoridad Nacional de la Competencia abrió una investigación luego de un pedido del ministro Gustavo Puccini. El planteo podría beneficiar a más de 400 industrias santafesinas y reducir hasta un 40% el costo del servicio.

La Autoridad Nacional de la Competencia dispuso avanzar en una investigación sobre el esquema tarifario del gas natural, a partir de un reclamo impulsado por el ministro de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini. La medida llega tras varios meses de gestiones y con intervención del Enargas, y apunta a revisar un sistema que impacta de manera directa en más de 400 industrias de la provincia.

Según informó este miércoles el gobierno santafesino, el planteo se sustenta en el actual predominio del gas proveniente de la cuenca neuquina, cuyo costo es sensiblemente menor al del gas importado. En ese contexto, desde la provincia insistieron en que una actualización de la fórmula tarifaria permitiría reducir hasta un 40% el valor del servicio, mejorando la competitividad del sector industrial local.

“Este planteo de revisar la tarifa y la composición, y ajustar a lo que corresponde, es un punto que seguimos de cerca porque si se resuelve a favor nuestro, ganan competitividad nuestras empresas”, afirmó Puccini. Desde el Enargas, en tanto, reconocieron que el sistema tarifario vigente fue diseñado bajo supuestos que ya no reflejan los actuales flujos de producción y transporte de gas en el país.

El organismo regulador explicó que las distribuidoras mantienen contratos asociados a un esquema de cuencas que dejó de existir, lo que obliga a analizar un rediseño integral de la metodología tarifaria y de los contratos vigentes, en el marco de un proceso de transición energética.

Asimismo, Enargas advirtió que las inequidades tarifarias entre regiones responden a limitaciones históricas en la infraestructura de transporte, producto de políticas energéticas y tarifarias que frenaron su expansión. No obstante, aclaró que no resulta aceptable que clientes de la misma categoría, dentro de una misma distribuidora, afronten distintos mixes de transporte.

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