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5 de junio de 2026

Licitación de la Hidrovía: el nuevo operador recibió un respaldo masivo y arranca la cuenta regresiva de 7 días

“Era necesario el avance hacia un nuevo período de concesión que apuntara a incrementar la competitividad del sector productivo”, señalaron la Bolsa de Comercio, la Cámara Aceitera, la Unión Industrial y la Cámara de Puertos. Si en una semana, Deme Group, la empresa belga que salió segunda en la compulsa, no presenta objeciones formales, el gobierno nacional la adjudicará definitivamente a Jan de Nul (Bélgica) y Servimagnus (Argentina)

La principales entidades productivas vinculadas al transporte fluvial salieron a respaldar y celebrar la decisión del gobierno nacional de pre-adjudicar la concesión de la Hidrovía a las empresas Jan de Nul (Bélgica) y Servimagnus (Argentina), que sacó mayor puntaje en la licitación.

“La Bolsa de Comercio de Rosario, Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina, Centro de Exportadores de Cereales, Cámara de Puertos Privados Comerciales, Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, Unión Industrial Argentina y Centro de Navegación, destacan el cierre del proceso licitatorio para la concesión de la Vía Navegable Troncal, infraestructura estratégica para la competitividad del comercio exterior argentino”, señalaron en un comunicado.

Si en 7 días, Deme Group, la empresa belga que salió segunda en la compulsa, no presenta objeciones formales, el gobierno nacional la adjudicará definitivamente.

“A 31 años de la última licitación de la Vía Navegable Troncal, era necesario el avance hacia un nuevo período de concesión que apuntara a incrementar la competitividad del sector productivo y del comercio exterior argentino. La finalización de esta etapa constituye un hito relevante dentro de un proceso central para el sistema logístico nacional”, señalan las entidades que representan a los usuarios privados de la vía navegable.

“Valoramos las instancias de participación e intercambio desarrolladas durante el procedimiento, que permitieron canalizar aportes técnicos de los usuarios. La Vía Navegable Troncal es un activo fundamental para la producción, la industria, las importaciones y las exportaciones argentinas y el turismo receptivo de cruceros. Por ello, resultaba indispensable avanzar con celeridad hacia la adjudicación definitiva de un nuevo contrato de concesión, a fin de iniciar una nueva etapa de operación, inversión y mejora continua del sistema", agregaron.

"Las entidades reiteran su compromiso de seguir participando en los ámbitos institucionales correspondientes, con el objetivo de acompañar el desarrollo de una vía navegable eficiente, moderna y competitiva”, completaron la Bolsa de Comercio de Rosario, Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina, Centro de Exportadores de Cereales, Cámara de Puertos Privados Comerciales, Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, Unión Industrial Argentina y Centro de Navegación.

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