Franco Colapinto no tuvo el desempeño esperado en el Gran Premio de Monza, uno de los circuitos más emblemáticos del calendario de la Fórmula 1. El piloto argentino terminó en la posición 17, tras una competencia en la que volvió a evidenciarse la falta de rendimiento del monoplaza Alpine, equipo señalado como el más débil de la actual temporada.

Colapinto partió desde la posición 16, luego de aprovechar el abandono de Nico Hulkenberg (Sauber) en la vuelta de formación y la penalización de Isack Hadjar (Racing Bulls), quien largó desde boxes tras cambiar componentes de su auto.

Sin embargo, perdió terreno desde el arranque, siendo superado por Liam Lawson y, en la última vuelta, por su propio compañero de equipo, Pierre Gasly.

Una carrera cuesta arriba

El joven de Pilar nunca encontró el ritmo necesario para competir en igualdad de condiciones. La falta de potencia del Alpine lo dejó fuera de la lucha por los puntos en un circuito donde la velocidad pura es clave. A lo largo de la carrera, Colapinto peleó en el fondo del pelotón, lidiando con un monoplaza que exige un esfuerzo adicional en cada fecha.

A pesar del resultado, el piloto argentino sumó una nueva experiencia en la máxima categoría, en lo que representa una temporada de aprendizaje y adaptación en un equipo que atraviesa un difícil presente técnico.